Időpont: 2014. július 12.
Résztvevők: Király Laci, Zita Sz. Kis Ágota,
Laci,
Táv: 20,6 km
Szintkülönbség: +340/-340 m
Átlagsebesség: 4,58 km/h
Tiszta menetidő: 4:33
Túra teljes időtartama: 6:00Táv: 20,6 km
Szintkülönbség: +340/-340 m
Átlagsebesség: 4,58 km/h
Tiszta menetidő: 4:33
2011. október 23-án „invalidusokként” jártuk végig ezt a
távot (ld: Invalidusok kéktúrán” bejegyzést), több ponton rugalmasan kezelve a
túraszabályokat. Konkrétabban: 2011-ben az első napon levágtuk a túra végét egy
rövidítéssel, a második napon autós segítséget kértünk, sőt Kislaci meg sem
tette ezt a szakaszt. Tehát pótolni kellett. (Azt csak nagyon halkan jegyezzük
fel, hogy a Városlődön átvezető, mintegy 3 km-es részt
mindkét alkalommal kihagytuk).
Ritka szerencsével választottuk ki a napot. Pénteken még
szakadó eső volt, vasárnap pedig tikkasztó meleg.
Péntek este Bakonybélben beszélgetéssel, borozgatással
zajlott, szombaton korán indultunk.
Négyen jó tempóban haladtunk a megszüntetett vasúti töltésen.
A jelzést csak egyszer veszítettük el, de szerencsére ez nem okozott 500 m-nél nagyobb kitérőt. Kicsit megpihentünk a piros jelzés találkozásánál, ahol népesebb baráti
társaság pörköltfőzéshez készülődött.
Németbánya előtt a
jelzés a völgyben halad, de a kidőlt fák miatt kénytelenek voltunk a jelzéssel
párhuzamos erdei úton menni.
Pecsételés
után megtettük a szakasz egyetlen emelkedős részét, majd aszfaltozott erdei
úton fordultunk Bakonybél irányába. Mindig felismerni véltük, hogy kettő és fél
évvel ezelőtt innen mentünk autóval.
Bakonybélbe beérve pecsételni letértünk a Gerence szállóhoz,
majd nagy lelkierőről téve tanúságot nekivágtunk a falut megkerülő aszfaltozott
szakasznak. Itt már nagyon sütött a nap és kevés volt az árnyék. Kislaci
megtáltosodva vágtatott elöl, Zita szolidaritást vállalva velem, baktatott
hátul.
Hörpölin mérése szerint 19,7 km-t, a GPS szerint 20,6 km-t
tettünk meg. A kocsikhoz érve, azonnal elhatároztuk, hogy eztán nem tervezünk
17 km-nél hosszabb szakaszokat, mert az elnehezedő lábak nagyban csökkentik a
túra élvezeti értékét.